挖機特訓學校為大家講解挖機機械操縱係統
根據推動主分配閥的動力來源,液壓挖掘機作業操縱係統的基本型式可分為機械杠杆式、液壓式、氣壓式和電氣式等,下麵挖掘機培訓老師為大家講解!
由於液壓挖掘機所采用的油路流量大、壓力高,主分配閥閥杆的推動力較大,因此采用液壓式、氣壓式和電氣式操縱可以減輕操作人員的勞動強度,並便於操縱係統的合理布置。
目前許多的液壓挖掘機仍采用機械操縱係統,其優點是結構簡單、工作可靠。
在機械操縱係統中,挖掘機的鏟鬥、動臂、鬥杆和回轉分別是由各自的控製手柄通過杠杆和主分配閥連接。
從“前開始供油”到“後開始供油”的區段為手柄空行程。空行程的大小一般取決於銷軸的裝配間隙和杠杆的剛度,即間隙小、剛度大時空行程小,反之則大。空行程不宜過大,以便挖掘機工作裝置的動作及時,空行程一般不超過60mm。
從“前、後開始供油”至“額定速度”區段為加速段,一般在20-40mm之間。前、後終點之間的操縱手柄總移動量不應超過340mm。
為減少駕駛員操縱換手時間和增加複合動作的機會,現在的液壓挖掘機均將傳統的四手柄操縱係統改進為雙手柄操縱係統,即挖掘機的四個作業動作用兩個手柄來操縱。